11月9日，紫光展锐发布了数款芯片：面向5G R16的NB-IoT芯片V8811、智能座舱芯片解决方案A7862、国内首颗车规级双频定位芯片A2395、旗舰级智能手表平台W51。
值得注意的是，此次紫光展锐推出的芯片主要集中在可落地、有需求的应用场景，比如以手表为主的可穿戴领域以及汽车为代表的出行场景。
在5G手机方面，紫光展锐此前已经有了几款芯片产品的储备：2019年2月，紫光展锐曾经发布5G基带芯片春藤V510，目前搭载该芯片的5G手机、5G CPE、5G模组已上市商用；2020年2月，紫光展锐还推出了虎贲T7520，是其首款运用6nmEUV制程工艺的5G SoC。
在5G基带芯片、SoC之后，紫光展锐今日又发布了5G射频前端解决方案。解决方案采用模组化设计，集成了功率放大器（PA）、开关、滤波器和低噪声放大器（LNA）等器件。据了解，这款解决比业界平均水平降低15%的通路损耗、尺寸减小20%。
可穿戴、家庭和出行是手机出货量增长见顶之后逐渐成长起来的新场景。
据介绍，紫光展锐此次发布的智能手表平台W517由四核处理器组成，采用12nm制程工艺，从SOC、调制解调器、操作系统、存储四个维度进行功耗优化。
功耗和大小是手表平台最关键的因素，其中，据紫光展锐方面表示，W517的功耗比同档竞品低了10%，布板面积比上一代春藤8521E小40%。
此外，紫光展锐还推出了针对物联网场景的5G R16 NB-IoT芯片V8811。紫光展锐V8811是基于最新冻结的3GPP R16标准设计的5G NB-IoT芯片，可以与5G NR网络共存并接入5G核心网，让NB-IoT终端产品从传统的静态应用向动态应用升级，这一意义在于，承载更多2G退网过程中的新应用场景需要。
除了基础的通信能力，V8811的卖点是安全和省电性：是业界首个支持国密算法+PSA Level2的NB-IoT芯片；通过全场景省电技术，使其功耗表现比上一代产品优化了50%。
在汽车这一终端上，紫光展锐也发布了两款有关的芯片产品。
其中，紫光展锐A2395是国内首颗车规级双频高精度定位芯片，支持GNSS双频多模、L1+L5双频定位，可提供厘米级高精度定位，定位精度相比单频产品提高10倍。A2395使用22nm制程工艺，采用全国产CPU,支持浮点运算和MPU。