2月9日消息，本月6日22时33分18秒，蔚来1亿次换电正式达成，这是蔚来公司发展历程中的又一重要里程碑。
刚刚，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌发布长文就此事进行回应，并表达了自己的感谢。以下为部分原文：
当天，我们和很多用户、合作伙伴、同事一起，在上海蔚来南翔交付中心，通过直播共同见证这一时刻。
第1亿次换电来自杭州的蔚来ET5T车主马海文，在嘉兴海宁瑞莱克斯大酒店蔚来换电站完成。
这不仅是蔚来公司的里程碑，同时也标志着换电模式充分获得了用户和市场的规模化验证，换电已经成为中国新能源汽车加电补能的主流方案。
1亿次换电，背后是用户1亿次的持续选择，从下班路上的从容，到长途旅行的安心，到寒冬深夜不用下车的可靠体验……
1亿次换电，已经累计为大家节省超过8341万个小时的加电时间，平均每位用户节省超88个小时；相比油车，累计节省用车成本超过263亿元，平均每位用户节省超2.7万元；
1亿次换电，也是1亿次「电池体检」，让每块电池始终健康、安全、有保障。
从第1次到第1亿次，我们用了2819天。这条达成之路并不平坦。
过去11年，我们坚持在充换电基础设施领域持续投入超过180亿元，布局超过2100项专利。
换电从最初的技术探索，逐渐成为出行基础设施：
从需要下车人工操作换电，到在车内一键领航换电；从首创车电分离与BaaS电池租用服务，到灵活升级的电池服务体系；从服务单一品牌，到服务蔚来与乐道双品牌多车型多电池规格；从零星布局，到今天全国3729座换电站，建成包括1020座高速公路换电站、80多条加电风景线，并持续推进「换电县县通」，形成覆盖城市、高速与县域的换电网络，让加电和加油一样方便。
1亿次换电，意味着换电完成从设想到规模化运行的验证。今天，单日换电服务量已经突破10万次。
换电模式的稳定、便利和长期价值得到用户的高度认可，换电正在成为中国新能源汽车加电补能的主流方案。
这不是蔚来一家公司的努力，而是与用户、合作伙伴与产业共同推动的成果。
我想特别感谢每一位使用过换电服务的用户，是你们让换电从技术概念变成真实生活的一部分；
感谢在换电网络尚不完善时就选择相信我们的用户，是你们给予我们坚持创新、持续投入的勇气；
感谢3000多家交通、能源等领域合作伙伴，与我们一起建设、完善换电网络，让这一基础设施能够持续扩展，共同推动能源体系发展；
感谢每一位同事多年来的开拓、创新与坚守，让我们完成从0到1的突破，也完成从1到1亿次的跨越；
感谢每一份的支持与肯定，也感激每一份的质疑与挑战，让我们不断进步，变得更好。
1亿次换电，不只属于蔚来，也不只属于汽车产业。
相比同级油车，1亿次换电累计减少二氧化碳排放176.84万吨。更重要的是，换电站正在成为新型电力系统的一部分，通过参与电网互动，削峰填谷超7.4亿kWh，缓解电网压力，提升能源利用率。
换电不仅在为车辆补能，也在为城市能源体系提供新的能力。
站在1亿次换电服务的新起点，我们更加坚定接下来要坚持做的事情。
2026年，我们计划新建1000座换电站，加电风景线增至100条，继去年G318川藏换电路线、滇藏换电路线贯通之后，今年将打通丝绸之路换电路线，不断拓展用户出行边界。
今年第五代换电站即将开启大规模建设，firefly萤火虫用户也很快将享受到便捷的换电体验。我们也将持续提升充换电网络的能源商业运营能力，为充换电业务盈利打下坚实基础。
再次感谢大家一路同行，预祝大家新春快乐，身体健康，工作顺利，阖家幸福。一起加电！（落木）