千呼万唤始出来，奥迪中国首款量产车型终于有了确切消息！基于AUDI E概念车打造的上汽AUDI品牌首款量产车正式定名为“奥迪E5 Sportback”，它将于4月23日开幕的上海车展正式亮相，届时车迷们将有机会一睹其真容。
从之前曝光的谍照推测，奥迪E5 Sportback大概率会延续概念车的整体造型设计。其前脸采用封闭式设计，搭配嵌入式大灯与环状结构，前包围设有通风开口，车顶装配有激光雷达，预计能实现较高级别的驾驶辅助功能。
车身侧面，该车继续采用掀背式设计，巧妙融合了旅行车和猎装车的侧面造型。四门无框式车门、隐藏式车门把手、激光雷达、电子外后视镜等细节配置也得以保留，尽显科技感与时尚感。
在尺寸方面，概念车的长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距达2950毫米，与宝马i3接近，但车身更宽。不过，最终量产车是否会维持这一尺寸，还需等待后续揭晓。
车尾部分，奥迪E5 Sportback采用与车头风格统一的环状造型，预计量产后会布置LED灯带。车尾上部设计有后扰流板，后保险杠下部带有导流槽细节，尾窗面积相对较小，高位刹车灯采用竖向灯组造型，整体造型动感且富有辨识度。
内饰方面，奥迪E5 Sportback基本延续了概念车的风格，采用上深下浅的双色搭配，配备贯穿式大尺寸屏幕，涵盖流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和副驾屏。车内取消了物理按键，四辐式方向盘采用实体按键和滚轮布局，并使用翻毛皮包裹，提升了驾驶的舒适感和科技体验。
动力性能上，概念车搭载双电机四轮驱动系统，综合功率高达570千瓦，0 - 100公里/小时加速时间仅需3.6秒，动力表现十分强劲。同时，它配备100千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程可达700公里，还支持800伏充电技术，充电10分钟可增加370公里续航里程，在续航和充电方面都具备一定优势。
作为奥迪中国品牌的开山之作，奥迪E5 Sportback进入电动中型车市场后，将与特斯拉Model 3、蔚来ET5T、宝马i3等热门车型展开激烈竞争，其市场表现值得密切关注。（Suky）