3 月 28 日消息，法拉第未来（Faraday Future）今日公布其 2024 年第四季度及全年财务业绩。法拉第未来 2024 年 Q4 经营亏损为 3,030 万美元，较 2023 年第四季度的 6,780 万美元下降 55.3%。经营性现金支出：7,020 万美元，较 2023 年的 2.782 亿美元下降 75%。融资现金流入 2,500 万美元，超出同期经营性现金支出总额。
2024 年全年经营亏损 1.497 亿美元，较 2023 年（2.861 亿美元）同比下降约 47.7%。经营性现金支出 7,020 万美元，较 2023 年（2.782 亿美元）大幅下降 75%。
法拉第未来 2024 年总融资额为 7,670 万美元，超过公司当年运营和投资现金流出总和。
法拉第未来称，2024 年，公司在整体运营中大力推行成本优化措施，人员相关成本、专业服务费用以及租金与保险等一般性支出均大幅下降。在保持运营效率的前提下，公司实现了全年一般及管理费用同比下降约 75%。
在财报业绩沟通会上，FF 还表示 FX 首款车预计于 2025 年底下线，公司计划于 2025 年六月举行 FX Super One 首次产品发布会，并于二季度开始接受付费预订单。以及 FF 91 2.0 Futurist 将持续交付，继续为塔尖用户及共创官交付 FF 91 2.0 车型。
据了解，FF 在财报业绩会上还公布了 2025 年整体规划，即将启动 FX 第二款车型项目。计划于 2025 年第二季度启动研发工作。该车型对标行业领先产品，如丰田 RAV4，力争在各方面与细分市场的领导者看齐。
此外，FF 还将持续推进 FF AI 技术研发：涵盖 AI 赋能的智能座舱、AI 混增系统、自动驾驶以及美国市场合规相关开发，计划于 2025 年第二季度启动。公司首代 AI Agent 赋能的智能座舱系统有望在 2025 年底前于 FF 91 2.0 全面部署，并做好向 FX 车型集成的准备。（远洋）