滴滴“找骂”?解锁公众沟通新模式,“劈叉式生存”了解一下

  “司乘矛盾真的跟婆媳矛盾是一样一样的,平台就是儿子”,“我们一边站司机,一边站乘客,每天工作,就跟劈叉一样”……最近,如果你不懂“劈叉式生存”是什么意思,恐怕你就OUT了。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

9月4日,《七嘴八舌吐滴滴》在腾讯视频首播,乘客代表、脱口秀演员庞博、思文、王建国、史炎,滴滴司机代表小吴,以及多位滴滴出行产品经理、滴滴出行总裁柳青共同开启对滴滴的“花式吐槽”模式,吸引社交网络的广泛关注和转载。截至9月5日,“七嘴八舌吐滴滴”话题在新浪微博阅读量已达2.1亿,5.7万人参与讨论。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

截至9月6日,参与该话题讨论的微博评论中,正面评价超过80%,其中40%多以支持、赞同、认可的情绪为主,如有用户在柳青微博下留言称“真的很有意思一边吐槽问题,一边以幽默的形式解释问题,诠释了幽默与问题点”,“喜欢滴滴这种跟大众进行沟通的方式,自黑自嘲,但最终还是为了提升产品体验”。另有40%左右的用户评论,以调侃节目嘉宾吐槽为主,尽管并未明确表示出情感倾向,但吐槽的真实性、贴近性让他们在节目中找到共鸣,认为滴滴勇气可嘉,如有大量用户对定位难、打车难的问题表示赞同,并希望在未来滴滴能更好的解决这些问题。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

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“同个路口同时打车,凭什么预估价不一样,这就是大数据杀熟”,“定位不太准,有时候定位路对面,给人感觉像是赶公交”……在场的四位乘客代表们充分发挥脱口秀演员的特质,连环抛出了打车难、排队时间太长、定位不准、司机“无理”取消订单等平时备受争议的话题,引发在场观众的多次共鸣和“喝彩”。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

期间,27岁的“老”司机代表也忍不住上场“回怼”:“接不到单主要有两种可能:一是系统不知道乘客在哪,一种是乘客自己也不知道自己在哪”, “有些乘客喜欢给司机指路,有些要求司机违章,意志特别自由,简直是骑自行车的意志。” YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

后来,甚至有乘客当着柳青的面“吐槽”——“老板今天亲自来了,说平时也用滴滴的,那我就纳闷了,平时你都用,这些问题你自己不知道吗?”而坐拥155W粉丝的“微博网红”柳青索性在现场自嘲:“每一次打车,都是一次迷你版的吐槽大会”,“大家吐得真挺狠的,听到一半我就想走,要不是实在打不到车。” YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

“第一家花钱让人吐槽的公司”YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

这样一波在全国网友面前公开“自黑”、主动担责的沟通方式,得到了不少网友的分享和点赞——“很有意思,一边吐槽问题,一边以幽默的形式解释问题,诠释了问题点。”“还是喜欢这种跟大众进行沟通的方式,自黑自嘲,但最终还是为了提升产品体验。”还有网友坦言,“我感觉滴滴挺不容易,做的已经挺不错了,虽然偶尔会有小瑕疵,但已经算是负责任的企业了。” YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

南都记者注意到,在节目尚未播出之前,滴滴出行CEO程维就已经在微博上对该节目进行了预热,她表示:“我们是第一家花钱让人来狠狠吐槽的公司”。在节目中,柳青以幽默搞笑的方式对各类吐槽一一进行了回应,谈到外界对滴滴的批评时,她直言:“打我们车的都是我们的亲人。打是亲,骂是爱,吐槽滴滴的人,都是心里有爱的人。”但在谈到安全问题的时候,柳青突然变得严肃起来,“在安全问题上,我们不开玩笑”。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

柳青化身网红解释滴滴转变YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

实际上,这已经不是滴滴第一次举办类似的吐槽活动。今年6月,滴滴成立7周年之际就曾在内部举办了一场 “内部吐槽会”,数位员工上台对公司以及管理层进行了搞笑式吐槽。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

“滴滴七周年的时候,我们内部办了吐槽会,有人说我们疯了。大家犀利地指出了我们很多的问题与不足,我们悉数记录不断改正。这次,我们更大胆一些,想听到更多的批评指正,帮我们不断改进,越开放越成长。”柳青在转载此次节目的微博时这样写道。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

滴滴出行方面对南都记者解释称,“去年我们在全国上百个城市做了线下司乘沟通会,但比较散”,“大家都喜欢吐槽滴滴,那我们干脆做一期,把问题集中起来吐个够。” YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

从柳青化身微博“网红”,滴滴连续开线上“公众评议会”、媒体开放日,线下各地开展司乘座谈会,推出用户“繁星计划”……跳出来拥抱公众,是滴滴出行今年来给很多人留下的印象。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

在7月的一次媒体开放日上,柳青解释了滴滴这样的转变:“去年这一年,我们认知有很大的颠覆。如何用科技的力量让出行更美好是一个非常大的难题。但一路过来,感觉科技不足以解决全部问题,这个行业其实最重要的是服务属性”,因此滴滴“痛下决心跳出来拥抱公众”,比如成立公众评议会、发布安全报告,听取大家的意见,“做一个开放的出行平台”,推动整体行业安全标准提升。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

“吐槽会”解锁与公众沟通新方式YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

截至目前,滴滴“公众评议会”已经开到了第九期,相继围绕未成年人能否单独乘车、醉酒乘客到底接不接、遗失物品如何找回、男性开顺风车需邀异性亲友“担保”等争议大、高敏感度的话题向社会征求意见,得到广泛用户的参与。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

南都记者此前报道,在经过一定的公示期征求意见后,诸如“有条件允许16岁以上未成年单独坐车”、“升级网约车醉酒场景的安全产品、为醉酒乘客提供"叫醒服务"、“滴滴司机返还失物,乘客应承担相应费用”等具体试行举措或标准已相继上线。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

“任何成长都离不开批评。”有评论称,“吐槽会”就像照镜子,被赋予了更多开放自省的基因,也为互联网企业公众沟通解锁了新的途径,企业与用户的连接日益公开化、透明化,用户体验能够在双向沟通中得到提高,企业也可以在一次又一次的自我反思中得到成长。 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

采写:南都记者 傅晓羚 YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

作者:傅晓羚YWV每天发布大量与生活相关的资讯平台

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