据美国有线电视新闻网（CNN）援引消息人士的话称，日前测试人员在模拟器上对停飞的波音737MAX进行试飞的时候，再度发现这一型号客机存在一个新的缺陷。飞行员发现这一飞机的一个微处理器的故障很可能会导致飞机的机头被推向地面，而这一缺陷飞行员方面很难在几秒钟的时间内让其恢复正常，不能及时恢复正常，意味着很可能会造成意外的发生，显然这又是一个极为致命的缺陷。
目前波音方面已经着手对这一缺陷进行解决，这一问题很可能是导致空难坠机事件发生的真正原因。但是又一次被曝出存在重大缺陷，意味着波音方面的停飞时间将再度被延长。
自从在今年3月的埃航空难事件发生后，有关波音的消息就层出不穷，因为埃航空难事件和去年的狮航空难事件所发生的的时间相隔不到半年，而且都是同一型号的737MAX客机，再加上都造成了机上人员全部遇难，一时间多方认为这两起空难事件发生的原因一致。
而调查结果来看，这两起空难事件发生的原因确实相同，和飞机本身存在设计缺陷有很大的关系。随后这一客机遭到了全球范围内的停飞。而美国联邦航空管理局（FAA）方面还专门为这一客机成立了一个调查小组，审查这一客机的安全问题。
由于频繁的空难事件发生，各方对波音737MAX这一型号客机十分关注，而在空难事件发生后波音方面着手对这一客机进行检查，希望其能够尽快实现复飞的时候，这一型号客机却频繁被曝出存在各种缺陷。早前波音方面波音就自曝过一次，称这一型号客机上面的部分配件不符合标准需要进行更换。对此波音CEO表示了歉意，但是随后便将配件问题的责任推给了供货商。
此次波音方面再度曝出问题，不知道这次波音方面又将会做出何种解释了。
实际上在空难事件之后，不仅仅是737MAX这一型号客机频繁被曝出还存在缺陷，连波音的其他型号的客机也相继都被曝出存在各种缺陷。这对波音方面造成了极大的影响。因为空难事件，还曾导致在2个月的事件里波音客机“无人问津”。
虽然在早前的巴黎航展上，波音方面收到了采购737MAX的巨额意向订单，但是以波音的这种局势来看，不仅停飞时间尚未结束，还频繁的被曝出重大缺陷，而空客方面对这一订单又“虎视眈眈”，此次波音方面很可能不仅面临复飞无望，还有可能会因此失去订单。