本报讯 11月2日上午，徐州铁路公安处茅村站派出所民警朱孝玉、谢明在京沪铁路780公里附近，认真开展线路治安隐患排查。
记者日前从徐州铁路公安处获悉，近期，该处进一步强化线路治安管理，加大工作力度，严密工作措施，创新工作方法，加强各方面协调配合，全力筑牢线路安全“防护墙”。
据了解，徐州铁路公安处管内有陇海、京沪等普通铁路，还有京沪高铁、郑徐客专、徐连高铁等高速铁路，线路总长1300余公里。近期，他们针对秋季线路治安特点，组织全处18个车站派出所加强铁路沿线基础调查工作，摸清道口、桥梁、涵洞、学校、村庄等基本情况，实行电子化管理，推送到每个线路民警手中，便于及时更新、使用，切实发挥基础工作的功能。并加强与铁路企业的联系，督促对普通线路巡护人员、高铁看守人员等进行严格管理。同时以护栏网破损、重点设施安全防范设备不全等为重点，联合徐州站、徐州车务段、徐州工务段等7个铁路企业全面开展线路治安隐患大排查大整治，对发现的问题、隐患全部纳入隐患库管理，实行跟踪督导，销号整改。据统计，自10月份以来，他们共整治各类线路治安隐患69处。
检查防护栅栏安全
检查护栏网有无破损
民警加大线路治安巡查防范
民警检查高铁安全
民警排查线路治安隐患
在线路治安管理中，该处还唱好大合唱，联合铁路企业及地方公安、综治、教育等单位，深入铁路沿线村庄、街道及280余所学校、135处废品收购站、44处易燃危险爆炸品仓库，广泛开展铁路安全常识教育和法制宣传。各派出所还结合实际，加大宣传力度。茅村站派出所积极学习“枫桥经验”，组织民警联合当地的“网格员”，深入到管内16公里“开放式”线路附近的9个村庄，开展入户宣传。新沂、睢宁、砀山等车站派出所组织民警在重点区段、重点桥梁附近，向过往的群众发放宣传资料。
据介绍，该处还积极进行创新改革，10月份以来，他们将原有的51个警务区整合成38个大警务区，每个警务区民警由原来的平均2.7人增加到3.3人。制定了《线路民警勤务规范》，建立健全了监督检查机制，明确“警务区、派出所、公安处”三级监督管理责任，优化网上巡查、视频倒查、电话抽查、现场督察等督导检查方法，对线路民警勤务状态和工作质效进行全时空、全方位、全过程把控。还积极改善警务区环境，筹措资金，购置了60辆警用电动车，发到各派出所警务区。
据统计，10月份以来，该处管内线路各类案（事）件较去年同期下降了80%，治安秩序持续稳定，确保了铁路运输安全畅通。
来源：徐州铁路公安处
通讯员：梁西征