北京街头人行道旁边随意停放的共享单车（2017年2月28日摄）。日前，共享单车成为热门话题，上海数千辆单车被扣，四川火烧损毁单车，各地乱停乱放，ofo、摩拜等资本支撑的共享单车一天进入一座城等时常登上热闻榜。
目前，仅北京市场共享单车投放数量已达30万辆左右，方便市民出行的同时，也存在乱停乱放等不文明现象。
在北京地区某些共享单车固定区域，甚至存在着好几家不同品牌投放的大量单车，共享单车作为新生事物竞争激烈。
在不少路段，各类品牌共享单车均显现出了用车人随意停放问题。图为北京街头人行道旁边随意停放的共享单车（2017年2月28日摄）。
北京市交通委新闻发言人容军在谈到共享单车的管理时表示，北京会出台相关管理办法，并将引导各级政府在辖区内施划停放区域。
对于共享单车的发展，容军表示，政府是持支持态度的，但这并不代表管理放松，现在需要规范对它的管理。
在车辆停放的问题上，目前有关单位已经约谈摩拜单车、OFO单车企业负责人，要求按照街区非机动车停放区域，有序停放。
共享单车火爆发展的背后，乱停乱放现象的产生既有相关企业缺乏预见性针对性措施问题，也有市民素质不高的问题。图为北京街头人行道旁边随意停放的共享单车（2017年2月28日摄）。
共享单车以其便利性打通了出行的“最后一公里”，但因为很多不自觉行为的出现，疯狂烧钱打开市场的同时，也出现了争议。
不过，这都是新事物成长时带来的烦恼，相信随着更多资本加入竞争，共享单车也会迎来有序发展。
北京共享单车达30万辆随意停、乱停乱放现象严重