极目新闻记者 余渊 李杨 周浩 曹雪娇 综合报道
3月28日，“3.21”东航MU5725航空器飞行事故救援进入第八天。在莫埌村内，依然有不少志愿者骑着摩托车穿梭运送物资的身影，在他们身后，是一个临时用帐篷搭起的摩托车免费服务点。在服务点免费维修摩托车多日的黄胜森告诉记者，只要有需要，他会一直留在这里帮忙。
黄胜森和家人在广西藤县古龙镇经营着一家摩托车店，但最近几天，他在数十公里外的莫埌小学附近，开起了一个免费摩托车维修服务点。黄胜森说，3月21日，东航客机发生事故以来，他和家人一直都在关注此事。23日时，藤县迎来了降温和降雨，为了现场工作更好地开展，黄胜森驱车数十公里，将店里的一些雨棚送到莫埌小学和附近的值守点。
摩托车队免费服务点（受访者供图）
黄胜森了解到，大量物资会汇集到莫埌小学，而事发地点在距离小学一公里左右的一个山坳，进入山坳只有一条小路，很多时候，使用摩托车运送物资会更加方便。他看到，许多摩托车排着队，将物资运到现场。但由于山路复杂，且天气状况并不好，摩托车很容易出现问题，他决定在村里开设一个摩托车维修服务点，为这些运送物资的志愿者们“保驾护航”。对于他的想法，妻子莫女士也表示支持，还说会照顾好家人，照看好店铺，让他放心在村里帮忙。
免费维修摩托车（受访者供图）
3月24日，黄胜森带着维修工具和摩托车零部件，在莫埌小学附近，用雨棚搭起了一个简易的摩托车维修服务点，和几个同行朋友一起，免费维修摩托车。链条上油、换刹车皮、补胎……黄胜森为志愿者们“护航”，使得摩托车队能够持续向现场运送物资。黄胜森说，前几天下雨最忙的时候，一天大约修了40台摩托车。
除了中途回家补充零部件停了一天，从23日到现在，黄胜森一直在莫埌村维修摩托车。黄胜森一般是早上9时许就到达服务点，一直忙到晚上9时，有忙的时候也待到晚上11时左右才离开。
黄胜森告诉极目新闻记者，没有那么多摩托车需要维修的时候，他也会当起志愿者，骑上摩托，结队向救援现场运送食物和物资。下雨的时候，就算垫了竹排，山路也泥泞难行，有时候，他需要帮其他人把摩托车推着走，才能把物资送到现场。但即使条件如此艰苦，志愿者们还是坚持在行动，他看在眼里，心里也暗暗告诉自己，要坚持下去。
28日晚，又一辆摩托车开进服务点，黄胜森又将开始忙碌。他告诉记者，只要有需要，他会一直留在这里。
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