7月17日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人社交平台发起互动，就即将发布的小米澎程增程车型集中回应网友提问，侧面披露了这款新车的多项核心体验优势。针对用户普遍关注的亏电油耗、行驶噪音、保养成本等痛点，雷军明确表示，新车亏电状态下的油耗控制得很低，日常用车成本与后续保养成本都能维持在“亲民”区间，同时增程器启动与运行阶段的噪音经过专门优化，NVH表现达到较高水准。
对于网友追问的“满油满电综合续航”数据，雷军没有给出具体数值，只用“很长”两字作出颇具自信的回应，进一步强化外界对这款增程车型长续航能力的预期。
空间布局方面，有网友担心后备箱扩容是否会挤压第三排乘坐空间。雷军直接给出肯定答复，表示后备箱装载能力的提升“完全不会影响”第三排乘客的坐姿与舒适度，打消了部分家庭用户对7座布局实用性的顾虑。
在此次互动前，雷军还披露了一份小米车主调研报告：约70%的车主每周行驶里程不超过400公里，在工作日通勤场景下，这一比例高达85%。基于此，他强调小米澎程系列标配的505km CLTC纯电续航，可覆盖绝大多数用户“一周一充”的日常需求，增程器则相当于为全场景出行提供一层兜底保障，有效缓解纯电用户常见的充电焦虑。t
公开信息显示，小米澎程N70、N90车型采用大电池增程路线，最长CLTC纯电续航为505km，最大电池容量约76kWh，官方强调可“日常当纯电车开、长途不焦虑”。随着雷军亲自下场预热，小米澎程系列正式上市的节奏也在明显加快。
