日前，乘联会秘书长崔东树对部分热门车企的2024年报进行了分析整理。
从整体情况来看，当前车企的毛利率呈现出较为可观的总体表现。然而，需要注意的是，由于各企业在研发等多个方面投入的费用存在差异，再加上税收等因素的影响，不同车企之间的盈利情况出现了较大分化。
在净利润这一关键指标上，2024年比亚迪、小米、吉利以及长城等企业的利润均呈现出爆发式增长的强劲态势。
以比亚迪为例，其凭借新能源汽车的东风一路高歌猛进。2019年其净利润仅为21亿元，而到了2024年，这一数字飙升至416亿元，近乎增长了20倍，成绩斐然。
赛力斯同样表现出色，其盈利状况实现了显著改善。从2023年亏损42亿到2024年盈利47亿，反差高达89亿。
与之形成鲜明对比的是，部分企业在2024年仍处于亏损状态，且亏损情况相对明显。例如，广汽集团和江淮集团在这一年新增了亏损。
