成品油油轮
上周中东湾地区询盘量似乎有所下降，运费水平下滑。TC1航线运费指数下跌14.06点至WS182.5点，有消息称有油轮以WS180点的运费水平被预订。同样，西行的TC20航线运费下跌42,859美元至4,728,571美元。上周中东湾地区LR1油轮市场情绪同样走软，但程度相对较轻。TC5航线运费指数略微下跌1.08点至WS195.71点。TC8航线运费由3,825,000美元下跌66,000美元，报3,758,000美元。
AG地区MR油轮市场波动不定。TC17航线运费指数上下波动，徘徊于WS217点和WS232点之间，一度触及WS232点高点，截至本文撰稿之时回落至WS228.57点。
苏伊士运河以西地区，LR油轮市场在一些交易活动的支撑下表现较好。TC15航线运费一度跳涨至4,250,000美元，随后回落至4,150,000美元，相较上上周上涨216,667美元。TC16航线运费指数上涨5点至WS182.14点，随后稳定于这一水平。
英国-欧洲大陆MR油轮运费上周上涨约35%。TC2航线运费指数跳涨72.78点至WS270.56点，本文撰稿之时有消息称一些油轮以WS270点的运费水平被预订。TC19航线运费指数同样跳涨73.57点至WS280点。
欧洲灵便型油轮运费指数上周出现反弹。TC23航线运费指数上涨85点至WS258.56点，TC6航线运费指数同样攀升80.62点至WS333.75点。
美国MR油轮市场则出现了巨大波动，市场走势向下，不利于船东。TC14航线运费指数由WS166.67点下跌57.5点，报WS109.17点。本文撰稿之时有消息称，有油轮以WS105点的运费水平被预订。上周三有广为流传的消息称，TC18航线有油轮以WS182.5点的运费水平达成交易后，TC18航线运费指数下跌91.66点至WS181.67点。开往加勒比地区的TC21航线情况类似，运费下跌412,500美元，截至本文撰稿之时报675,000美元。
VLCC油轮
上周大多数地区VLCC油轮市场出现轻微回落。中东湾至中国航线270,000吨油轮运费指数上周早些时候下跌6点，随后周四回升约3点至W93.77点，基于波罗的海标准船型的往返航程等价期租租金89,100美元/天，相较上上周下跌约1,000美元。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运费指数下跌1.5点至WS60.28点。大西洋板块，西非至中国航线260,000吨油轮运费指数同样下跌3点至WS90.50点，往返航程等价期租租金84,700美元/天。美湾至中国航线270,000吨油轮运费指数稳步上涨122,000美元至11,472,000美元，往返航程等价期租租金64,900美元/天。
苏伊士型油轮
CPC至奥古斯塔航线135,000吨油轮收复近期大部分失地，运费指数上涨3点至WS169点，往返航程等价期租租金91,300美元/天。大西洋板块，西非和美湾地区交易繁忙，运力短缺，运费上涨，并且眼下市场仍然呈现出上涨态势。尼日利亚至鹿特丹航线130,000吨油轮运费指数攀升13点至WS128-129点左右，往返航程等价期租租金59,400美元/天。中东地区，巴士拉港至拉瓦拉港航线140,000吨油轮运费指数上涨6.5点至略超过WS71点。
阿芙拉型油轮
北海市场，霍德角至威廉港航线80,000吨油轮运费指数下跌1.5点至WS169点，往返航程等价期租租金70,300美元/天。地中海地区，杰伊汉港至拉瓦拉港航线80,000吨油轮运费指数反弹，攀升22.5点至WS198点，往返航程等价期租租金70,600美元/天。大西洋板块另一侧，美国本土阿芙拉型油轮市场扭转近期走势，运费出现上涨。墨西哥东海岸至美湾航线70,000吨油轮运费指数上涨超过18.5点至WS390-392.5点区间，往返航程等价期租租金149,800美元/天。科韦尼亚斯至美湾航线70,000吨油轮运费指数攀升20点至WS360.5-362.5点的中位，往返航程等价期租租金125,300美元/天。跨大西洋航线方面，美湾至鹿特丹航线70,000吨油轮运费指数回升26点至WS258点，往返航程等价期租租金78,600美元/天。