当地时间4月5日，波音公司发布声明宣布，从4月中旬开始，公司决定暂时将波音737型客机的产量从目前的每月52架削减至每月42架，降幅达19.2%。据了解，这其中737 Max占多数，不过波音并未公布具体数字。
《每日经济新闻》记者注意到，受此影响，波音盘后股价下跌2.26%。
此前，当地时间4月4日，波音公司董事长兼首席执行官Dennis Muilenburg（丹尼斯·米伦伯格）在声明称，随着埃塞航ET302航班事故调查初步报告的发布，显而易见的是，在两起事故中MCAS系统都被迎角传感器的错误数据激活。
“我们决定暂时调整737生产系统，以适应737MAX交付的暂停，使我们能够优先考虑额外的资源专注于软件认证，并让737MAX复飞。”Muilenburg在5日的声明中表示。
“我们即将完成737MAX的软件更新工作，预计将在未来几周内认证并在全球737 MAX机队中实施。”Muilenburg表示。
此前，当地时间3月14日，波音公司已经停止了737MAX的交付工作，但仍然保持全速生产。
Muilenburg表示，公司正与客户密切协调，并计划与供应商合作制定生产计划，以最大限度降低因737MAX系列机型停飞和生产速度变化带来的财务影响。
此外，Muilenburg称，他已经要求波音公司的董事会成立一个委员会，以审核公司在设计和研发飞机方面的政策和流程。委员会将会确保波音公司的政策和流程的有效性，保证737 MAX以及其他飞机项目都遵从最高安全标准，还将对公司的政策和程序的改善提供建议。该委员会主席将由美国参谋长联席会议前副主席埃德蒙·詹巴斯蒂亚尼担任。