9月17日下午举行的商务部新闻发布会上，新闻发言人高峰据德国的统计数据表示，今年第二季度中国成为德国第一大出口市场。高峰指出，中德贸易的快速发展，既得益于两国双边关系良好、经济优势互补，也得益于中国不断扩大对外开放。
稍早前，德国《法兰克福汇报》网站刊文称，中国在今年第二季度取代美国，首次成为德国最大的出口国，显示出德国出口商对中国业务的依赖性空前上升。
开往德国杜伊斯堡的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站驶出。
德国联邦统计局公布的数据显示，近年来美国一直是德国第一大出口国。但这一位置在2020年第二季度被中国取而代之。统计数据显示，今年4-6月份，德国对中国的出口额接近230亿欧元。相比之下，德国对美国的出口下降到200亿欧元。中国更快地从新冠疫情的冲击中复苏，使得德国对中国的季度出口首次超过美国。
中国和德国互为全方位战略伙伴，也是最重要的贸易伙伴，近年来双边关系总体保持高位运行。德国是中国在欧盟最大的贸易伙伴，中国已连续四年成为德国全球最大贸易伙伴。2019年，中德双边贸易总额占了中国与欧盟国家贸易总额的1/3。
高峰表示，中德贸易发展的格局，是两国企业按照市场化原则和世贸组织规则合作共赢的结果，满足了双方的市场需求。
因为疫情的冲击，今年6月德国同美英等西方发达国家的贸易规模普遍下降，但对中国的贸易反而大幅上升，中国市场日益成为德国经济走出疫情阴影的重要动力来源。其中，在欧亚地区大面积停航断航、全球经济和供应链受到疫情冲击的背景下，中欧班列实现逆势增长，上半年开行数量同比增加36%，成为中德货物运输和防疫物资保障的大通道。
高峰在17日的新闻发布会上说，新冠肺炎疫情发生以来，中德积极开展医疗物资合作，加强宏观经济政策协调，为人员和货物跨境流动提供便利，为中德贸易的平稳发展创造了有利条件。高峰还表示，9月14日晚，中德欧领导人举行视频会晤，为下阶段中欧关系指明了方向。“我们愿与德方共同努力，认真落实好领导人达成的重要共识，推动中德和中欧经贸合作提质升级，释放更多发展机遇，为全球经济复苏注入新的动力。”
货运员与发货方代表在厦门海沧站办理中欧班列货物进站交接手续。当日，中欧班列X8098次货物列车从福建厦门海沧站出发，开往德国汉堡。
9月14日举行的中德欧领导人视频会晤中再次确认加快中欧投资协定谈判进程，实现年内完成谈判的目标。高峰在17日的新闻发布会上透露说，按照领导人达成的重要共识，中欧双方已就接下来的谈判日程做出规划，第32轮谈判即将在下周举行，聚焦余下的文本问题和市场准入问题，积极务实地探讨解决方
来源 | 环球时报
编辑 | 冯仕妍
校对 | 冯志坚
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