近期，广西南宁当地网友吐槽“道路停车收费太贵”成为网上热点，5月18日上午，南宁市政府发布《公告》称，针对网友反映的问题，正在开展调查研究和政策评估，将按照相关程序，不断优化调整收费标准，合理划定车位，加强对道路停车收费人员培训教育，努力提供更优质的城市公共服务。上游新闻记者从南宁市国资委获悉，后续或将发布相关表态。
▲慧泊公司收费员在计时收费（资料照片）。 图片来源/中新网
近期有南宁当地居民以及一些前往南宁旅游的游客反映在当地停车有点贵，由于负责收费的是南宁慧泊停车场服务有限责任公司（以下简称“慧泊停车”）。上游新闻记者注意到，慧泊停车为南宁公共交通集团有限公司全资子公司，为市属国有企业。
18日下午，记者先后致电慧泊停车以及南宁公交集团，但均无人接听。随后记者致电南宁市国资委，宣传工作科一位工作人员表示，已经注意到了市政府发布的相关公告，“领导们正在研究，后续可能会有一些表态。”
据广西媒体报道，慧泊停车董事长郭智华介绍，公司现有收费管理道路路内机动车停车泊位30535个，停车带36908米，经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。
有网友发布了一张截图显示，5月16日，累计停车时长13个小时25分34秒，需要缴纳的停车费达到102元。5月15日，累计停车时长13个小时30分，需缴纳停车费102元。5月14日，停车6小时55分21秒，应缴纳停车费50元。
▲网友发布前不久的停车收费截屏。 图片来源/网络
据2022年3月2日南宁市发改委、南宁市公安局发布的《关于印发南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》（南发改规〔2022〕4号），2022年3月15日实行新的道路停车位收费标准，其中一类区域一级道路和二类区域一级道路均为前15分钟免费停放，停放15分钟之后，前2小时1.5元/辆·15分钟，2小时后2.0元/辆·15分钟。
二类区域二级道路：前15分钟免费停放。停放15分钟之后：1.0元/辆·15分钟。有网友发布了一张截图，早上7:35停车，到晚上8:58离开，累计停车时长13个小时22分23秒，需要缴纳的停车费75.5元。
在三类区域，智能计费是前15分钟免费停放。停放15分钟之后：1.5元/辆·30分钟。人工计费是前15分钟免费停放。停放15分钟之后：前4小时5.0元/辆；4小时后每小时加收1元，有网友就表示，自己在路边停车吃碗粉，超过15分钟就被收了5元停车费，“以后吃粉都不敢喝汤了”。
不过，每天晚上的9时至次日早上的7时30分，上述所有停车位均能享受免费停车。
据南宁媒体报道，慧泊停车自2018年1月起，对南宁市道路路内停车泊位进行收费管理，2019年全市停车泊位欠费率达35%。2021年9月，慧泊停车发布一批道路路内停车泊位停车欠费车辆，其中一停车欠费最高达63990.5元。
▲慧泊公司发布的欠费车辆。 图片来源/慧泊公司公众号
除了停车收费标准不够合理的问题，也有一些网友反映部分车位划定不够科学占据非机动车道、个别收费人员服务不够规范、停车欠费追缴方式不适当等问题。
对此南宁市政府办公室18日上午发布公告称，对于网友反映的问题，“我市正在开展调查研究和政策评估，充分听取广大市民和网友的意见和建议，切实改进工作中存在的问题，将按照相关程序，不断优化调整收费标准，合理划定车位，加强对道路停车收费人员培训教育，努力提供更优质的城市公共服务。希望广大市民和网友对我市道路停车管理工作提出更多的合理化意见和建议。”
上游新闻记者注意到，2022年6月，有南宁市民在人民网地方领导留言板上提出“慧泊停车路边车位收费是否合法合规合理”的问题，对此，南宁市委办公室一一做了回应。
其中关于路边车位收费的合规性问题，南宁市委办公室回复称，慧泊公司依据市发改委、市公安局《南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》（南发改规〔2022〕4号）的规定，收取道路车行道机动车停车服务费，实行政府定价管理并严格执行收费公示制度，即按照区域停车供需状况、道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，划分不同区域，实行级差收费。
对于关于路边车位收费的合理性问题，南宁市委办公室回复称，根据《关于印发规范南宁市道路路内机动车停车泊位管理工作方案的通知》（南府办函〔2018〕32号）文件，明确了南宁市道路路内机动车停车泊位“收费性质为经营性收费，由交投集团负责收取，核算并扣除经营成本及合理利润后，将其余收益上缴市财政”。慧泊公司作为授权运营主体，严格按照收费标准和收费要求，采用智能收费系统计时计费，车主支付道路路内机动车停车泊位费用时收款方为“慧泊车服务”（慧泊公司的商户号），所有账款统一定向转入慧泊公司银行对公账户，收支情况接受市国资委、市财政局及市审计局的监督。
上游新闻记者 汤皓 部分内容综合《南宁晚报》《南国早报》等
编辑：杨波
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